V tradičním podzimním termínu 24. a 25. listopadu 2011 jsme pořádali již 6. ročník odborného diskusního semináře "Telč 2011"; tentokrát s hlavním tématem "Regulace konkurenčního prostředí na železnici - teorie v centru a praxe v regionech". V letošním roce se jednání semináře vrátilo do znovuotevřených prostor Univerzitního centra MU.

Tým
Na Ekonomicko-správní fakultě Masarykovy univerzity v Brně dlouhodobě řešíme problematiku železniční dopravy z pohledu ekonomů. V současné době podporuje Grantová agentura ČR náš projekt ""Konkurenceschopnost a konkurence v železniční dopravě - možnosti a limity hospodářské politiky"" pod číslem 402/08/1438. Řešiteli tohoto výzkumného úkolu jsou: Martin Kvizda a Zdeněk Tomeš.

Tento projekt přímo navazuje na předchozí z let 2004-2006 „Železniční doprava – institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie“, na němž kromě výše uvedených spolupracovali také Josef Kunc z Ekonomicko-správní fakulty MU,
Daniel Seidenglanz z Přírodovědecké fakulty MU
a Tomáš Pospíšil, z generálního ředitelství Českých drah a.s.